Rendőrség oktatóvideó

“Nyomj egy lájkot, ha átenged” – sokaknál kiverte a biztosítékot a rendőrség oktatóvideója

Ország

Egy rövid, megosztó oktatóvideót tett közzé a héten rendőrség, amiben a gyalogosoknak adnak tanácsot a zebrán való átkeléshez. A „nyomj egy lájkot, ha átenged” az egyik állítás, ami olyan vitát kavart, hogy még a volt közlekedési államtitkár, Vitézy Dávid is beszállt – szúrta ki a Telex.

Az oktatóvideó szerint a gyalogátkelőn három szabály:

ha érkezik egy jármű, és el tudod olvasni a rendszámát, akkor közel van,

ha látod, hogy férfi vagy nő vezet, akkor nagyon közel van,

egész addig nem lépsz le elé, míg bele nem néztél a vezetőnek a szemébe

– sorolják a szabályokat. Majd azzal zárják a videót, hogy

ha átengedett, akkor nyomjál neki egy lájkot, lehet legközelebb is át fog engedni

A többség épp az utóbbi mondatot találja problémásnak, mivel a KRESZ előírja az autósnak, hogy a zebrán átengedjék a gyalogost.

Vitézy Dávid korábbi közlekedési államtitkár egy kommentben azt tette szóvá, hogy „a jogszabályokban nem szerepel olyasmi, hogy a gyalogosnak az érkező gépjármű rendszámáról, a vezető neméről vagy haja színéről meg kéne győződnie, végképp nem olyasmi, hogy meg kéne ”lájkkal„ köszönnie”.

A rendőrség dolga a jogszabályok betartatása. Azokban pedig nem szerepel olyasmi, hogy a gyalogosnak a kijelölt gyalogátkelőhelyen az érkező gépjármű rendszámáról, a vezető neméről vagy haja színéről meg kéne győződnie, végképp nem olyasmi, hogy meg kéne “lájkkal” köszönnie, hátha akkor az autós máskor is betartja a szabályokat.

A rendőrség menjen ki a zebrákhoz és tartassa be a KRESZ-t, ne a szabálytalankodáshoz igazodó magatartásra nevelje az embereket Facebook-videókban – ez ugyanis teljes szereptévesztés és mivel a szabálytalankodást tekinti alapnormának, ezáltal rendkívül káros is.

– írta egy kommentben a videó alá Vitézy Dávid.

Kiakadt az oktatóvideón a Magyar Kerékpárosklub elnöke is

Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke pedig azt írta a videó alá, hogy

ezért felelős a magyar balesetek nagy részéért a rendőrség is. Ezért a videóért egy kevesebb közlekedési halottat termelő országban repülne a kommunikációs vezető, a baleseti számok miatt pedig a főkapitány is